ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ 53cc ਘੱਟ ਨਿਕਾਸੀ ਪੈਟਰੋਲ ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ ਟੋਯਾਮਾ ਮੋਇੰਗ
- ਮੂਲ ਸਥਾਨ:
- ਝੇਜਿਆਂਗ, ਚੀਨ
- ਮਾਰਕਾ:
- ZOMAX ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ
- ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ:
- ZMG5301T ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ
- ਕੱਟਣ ਦੀ ਕਿਸਮ:
- ਸਿੱਧਾ ਧਾਤੂ ਬਲੇਡ
- ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ:
- 2-ਸਟ੍ਰੋਕ, ਫੋਲਡਿੰਗ ਹੈਂਡਲ, ਫੋਰਸਡ ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ, ਸਿੰਗਲ ਸਿਲੰਡਰ, ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਹੈਂਡਲ
- ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ:
- ਪੈਟਰੋਲ/ਪੈਟਰੋਲ
- ਪਾਵਰ ਕਿਸਮ:
- ਪੈਟਰੋਲ/ਗੈਸ
- ਇੰਜਣ:
- 2 ਸਟ੍ਰੋਕ
- ਸਟੈਂਡਰਡ ਐਕਸੈਸਰੀ 1:
- ਨਾਈਲੋਨ ਸਿਰ 2 ਲਾਈਨ
- ਸਟੈਂਡਰਡ ਐਕਸੈਸਰੀ 2:
- 3 ਦੰਦਾਂ ਵਿੱਚ ਬਲੇਡ
- ਸਟੈਂਡਰਡ ਹਾਰਨੈੱਸ:
- 06-H ਸਿੰਗਲ ਹਾਰਨੇਸ
- ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ:
- ਵਾਲਬਰੋ ਜਾਂ ਚੀਨੀ
- ਵਾਰੰਟੀ:
- ਅਰਧ-ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਲਈ ਛੇ ਮਹੀਨੇ
- ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ:
- ਸੀ.ਡੀ.ਆਈ
- ਸਟਾਰਟਰ:
- ਠੰਡੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਬਾਲਣ ਪਰਾਈਮਰ
- ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਗਤੀ:
- ਉੱਚ ਟਾਰਚ ਨਾਲ
- ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ:
- ISO9001:2000
ZOMAX ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ ਅਤੇ ਘਾਹ ਟ੍ਰਿਮਰ
ZMG2601T / ZMG3301T / ZMG4301T / ZMG5301T
| ਮਾਡਲ | ZMG5201T |
| ਬੋਰ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | φ44 |
| ਸਟਰੋਕ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 34 |
| ਵਿਸਥਾਪਨ(ml) | 51.7 |
| ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਪਾਵਰ (kW) | 1.3 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ (rpm) | 9,000 |
| ਆਈਡਲ ਸਪੀਡ(rpm) | 3,000 ± 300 |
| ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (ml) | 1,000 |
| ਸੁੱਕਾ ਭਾਰ (ਕਿਲੋ) | 8.2 |
| ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ | ਕਲਚ+ਹਾਰਡ ਸ਼ਾਫਟ+ਗੀਅਰਬਾਕਸ |
| ਵਰਕਿੰਗ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1,500 |
| ਲਾਈਨ ਹੈੱਡ ਟ੍ਰਿਮਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 430 |
| ਰੇਖਾ ਆਕਾਰ | ਗੋਲ |
| ਲਾਈਨ ਡਿਆ।(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 2.5 |
| ਕੱਟ ਬਲੇਡ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 255 |
| ਬਲੇਡ ਮੋਟਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1.4/2.0 |
| ਵਰਕਿੰਗ ਸ਼ਾਫਟ ਡਿਆ.(mm) | 26 |
| ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਡਿਆ।(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 8 |
| ਸ਼ਾਫਟ ਦੰਦ | 9 |
| ਮਾਪ | 184*30*30/11cm |
ਜਰੂਰੀ ਚੀਜਾ
- ਘੱਟ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਕਿਸਮ.
- ਫਿਊਲ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ।
- ਮਲਟੀ-ਯੂਜ਼ ਗਾਰਡ (ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਬਲੇਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ)।
- ਠੋਸ ਸਟੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਬੇਅਰਿੰਗ.
- ਧਾਤੂ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਰੱਖਿਅਕ.
- ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵੇਗ।
- ਘੱਟ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਲੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ।
1.ਮੁਕਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ
ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਰੀਕੋਇਲ ਸਟਾਰਟਰ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਹੋਰ ਕੁਸ਼ਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾਲ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਫਿਊਲ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਪੰਪ
ਫਿਊਲ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਪੰਪ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਸਾਨ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
3. ਵੱਡੇ ਲੋਡ ਕਲੱਚ
ਵੱਡਾ ਲੋਡ ਕਲੱਚ ਲੰਬੇ ਤੂੜੀ ਦੀ ਰੱਸੀ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਬਲੇਡ ਦੁਆਰਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਉੱਚ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
4.Efficient ਏਅਰ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
ਕੁਸ਼ਲ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
5. ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਹੈਂਡਲ
ਹੈਂਡਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੈਨ-ਮਸ਼ੀਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਿਧਾਂਤ, ਆਸਾਨ ਸੰਚਾਲਨ, ਊਰਜਾ ਦੀ ਬਚਤ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਲਾਅਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ.
6. ਠੋਸ ਡੰਡੇ
ਠੋਸ ਡੰਡੇ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ, ਪੀਕ ਪਾਵਰ ਆਊਟ ਕਰਦੇ ਹਨ।
7. ਸੰਯੁਕਤ ਆਸਰਾ
ਸੰਯੁਕਤ ਆਸਰਾ, ਸਧਾਰਨ "ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਲਾਈਡ" ਬਲੇਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਟ੍ਰਿਮਰ ਤੋਂ ਕਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟ ਲੱਗਦੇ ਹਨ।
 |  |  |
